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汽車檢測技術是從無到有逐步發(fā)展起來的，早在 50年代在一些工業(yè)發(fā)達國家就形成以故障診斷和性能調(diào)試為主的單項檢測技術和生產(chǎn)單項檢測設備。

60年代初期進入我國的汽車檢測試驗設備有美國的發(fā)動機分析儀、英國的發(fā)動機點火系故障診斷儀和汽車道路試驗速度分析儀等，這些都是國外早期發(fā)展的汽車檢測設備。

60年代后期，國外汽車檢測診斷技術發(fā)展很快，并且大量應用電子、光學、理化與機械相結合的光機電、理化機電一體化檢測技術。

進入70年代以來，隨著計算機技術的發(fā)展，出現(xiàn)了汽車檢測診斷、數(shù)據(jù)采集處理自動化、檢測結果直接打印等功能的汽車性能檢測儀器和設備。在此基礎上，為了加強汽車管理、各工業(yè)發(fā)達國家相繼建立汽車檢測站和檢測線，使汽車檢測制度化。

概括的講，工業(yè)發(fā)達國家的汽車檢測在管理上已實現(xiàn)了“制度化”；在檢測基礎技術方面己實現(xiàn)了“標準化”；在檢測技術上向“智能化、自動化檢測”方向發(fā)展。

總的來說，汽車年檢的意義在于保障道路交通安全、減少環(huán)境污染、維護交通秩序和消費者權益，對于促進交通安全、環(huán)保和交通管理具有重要意義。